Lex专栏 - FT中文网

Lex专栏：沃达丰可能值得等待

英国竞争与市场管理局的最新立场应向沃达丰股东发出了积极信号。

1天前

Lex专栏：拜耳扭亏为盈之路愈发艰难

市场状况不断恶化，意味着首席执行官比尔•安德森的自救计划还远远不够。

1天前

Lex专栏：软银有实力进行下一次豪赌

实现两年来最高的季度利润后，这家日本投资集团的创始人孙正义拥有现金和可信度，可以对下一个AI突破押下重注。

1天前

Lex专栏：勿指望特朗普2.0提振媒体股

上一次，特朗普上台提振了电视收视率和报纸订户数量。但这一次，美国人对他不再陌生，而且很多人已不再通过传统媒体获取新闻。

1天前

Lex专栏：美国国债收益率对“特朗普亢奋”发出危险信号

市场正在透过近期宽松政策，来审视通胀和增长的中期前景。

2天前

Lex专栏：特朗普胜选不会影响欧洲军工股涨势

无论白宫主人是谁，欧洲在国防方面都需要应对数十年的投资不足。即使没有战争，巨大的装备升级计划也将提振国防支出。

2天前

特朗普的政策如何推动液化天然气供应浪潮

市场已经在为供应过剩做准备，这可能会降低欧洲天然气价格。

5天前

Lex专栏：特朗普动动嘴就能掀起加密货币热潮

投资者相信特朗普重返白宫将对加密货币有利，而他在实际政策方面的不可预测性并不重要。

6天前

FT商学院
马斯克或成华尔街的“大白鲸”

美国大选和特斯拉老板地位的提升可能带来大笔交易费用。成为特斯拉最得力顾问的竞争已经开始。

6天前

Lex专栏：亚洲将遭遇“特朗普交易”的冲击

汽车行业保护主义抬头的定价过程才刚刚开始。

2024年11月7日

Lex专栏：碳罚款只会让欧洲汽车行业雪上加霜

一连串冲击重创欧洲汽车制造商，但分析师认为陷入困境的大众汽车受到的影响最大。

2024年11月6日

Lex专栏：马斯克利用美国大选出风头

这位亿万富翁的名字没有出现在选票上，但他已利用美国大选吸引了大家的注意力。

2024年11月5日

Lex专栏：巴菲特的苹果交易暴露了伯克希尔的困境

苹果股票给巴菲特带来财富掩盖了伯克希尔缺乏利润丰厚的投资机会的事实。

2024年11月4日

Lex专栏：高端电动汽车有望助力小米登上领奖台

小米的新车型可能不是每个人的梦想之车，但这家公司在竞争中处于有利地位。

2024年11月4日

阿迪达斯正在超越耐克，但它的复苏还有很长的路要走

现在的问题不再是这家德国公司能多快复苏，而是它能保持这种势头多久。

2024年11月3日

硅谷超级支出者把太多东西留在了云端

与同行一样，亚马逊对其投资计划和潜在回报也很模糊。

2024年11月3日

模因币的意外涨势将玩笑变成财富

令人困惑的复苏表明，即使在最浮华的一端也能找到追随者。

2024年11月2日

Lex专栏：Meta和微软通过季度理智检查

科技巨头今天吹捧真正的胜利，以证明明天的巨额投资是合理的。投资者对此是支持的，但程度有限。

2024年10月31日

Lex专栏：大众汽车很难走出死胡同

尽管这家汽车制造商计划裁员和关闭工厂，但投资者的担忧是可以理解的。

2024年10月31日

Lex专栏：辉瑞上调业绩指引并不能治愈深层伤口

维权投资者Starboard指责辉瑞肆意进行定价过高的交易，这是有道理的。

2024年10月30日

Lex专栏：谷歌与同行的“人工智能囚徒困境”

超大公司在人工智能上的大量投资带来了实际收入，但回报不断增加，竞争也随之加剧。

2024年10月30日

Lex专栏：飞利浦投资者的神经承受不起再次刺激

直到本周，这家荷兰医疗集团的投资者一直过得不错。

2024年10月30日

Lex专栏：投资者不应该对汇丰重组指望太多

长期投资者早已听惯了该行的大规模全球重组公告，新任行政总裁艾桥智需要证明他的承诺有所不同。

2024年10月30日

Lex专栏：波音股东的因果报应

波音巨额融资的参与者将得到约五分之一的流动股，意味着老股东的股权被严重稀释。

2024年10月29日

Lex专栏：印尼禁售iPhone 16伤害消费者

对苹果来说，印尼仍是一个相对较小的市场。印尼政府的禁售令很可能伤害国内消费者，而不是帮助本国经济。

2024年10月29日

沙拉店为何得到科技股一样的估值？

但Sweetgreen和Cava的涨势可能难以持续，估值可能过于丰厚。

2024年10月27日

卡骆驰在丑陋方面加倍努力，成效显著

泡沫木屐制造商已经从笑柄变成了好股票，而且股票看起来并不贵。

2024年10月27日

制药公司对减肥药物的竞争仍在升温

潜在的更广泛用途应保持投资者的热情，并推动持续的竞争。

2024年10月26日

Lex专栏：奢侈品也并不平等

开云销售额大幅下降，爱马仕却顶住了奢侈品消费放缓的压力逆势上涨。奢侈品行业上下游之间的差距可能进一步拉大。

2024年10月25日

Lex专栏：特斯拉算是汽车制造商吗？

仔细分析特斯拉的7500亿美元估值，就会发现汽车只占一小部分，另有很大一部分是对马斯克想象力的“投资”。

2024年10月25日

Lex专栏：新CEO能重塑波音的偶像地位吗？

这家飞机制造商深陷债务、劳资纠纷和生产故障的泥潭。新老板希望恢复昔日荣光。

2024年10月24日

Lex专栏：东京地铁较长期增长前景有限

投资者不应指望东京地铁上市首日的飙升预示着长期涨势，因为日本的人口结构挑战仍是重大问题。

2024年10月24日

Lex专栏：开源不再是免费午餐

网站建设软件WordPress与网络托管公司WP Engine之间的大战，凸显依赖开源的风险。

2024年10月22日

Lex专栏：赛诺菲交易只能缓解部分“头痛”

这家法国制药集团似乎并未争取到一个相当不错的价格。

2024年10月22日

德国企业正在被出售

德国企业规模相对较小，成本相对较低。

2024年10月19日

优步不做“超级应用”也能成功

成为神话般的“万物应用”是首席执行官科斯罗萨西不需要的奖杯。

2024年10月19日

Lex专栏：芯片战争阴影下的阿斯麦

芯片制造设备供应商警告需求降温，但破坏盛宴的不仅仅是客户。

2024年10月17日

Lex专栏：“自动驾驶概念股”的上市好时光

得益于特斯拉自动驾驶出租车的火热话题，中国公司地平线机器人迎来了一个颇为有利的上市时机。

2024年10月17日

投资者虽有耐心，但路威酩轩亟待重振光鲜

Lex专栏：市场更为关注的是，当宏观环境有所复苏，奢侈品行业还能否平稳恢复快速增长？各家公司又将如何分化？

2024年10月17日

Lex专栏：美国人对信用卡的钟爱削弱了即时支付的吸引力

尽管即时支付在一些国家大行其道，但在美国，Visa和万事达卡现在依然可以放宽心。

2024年10月16日

力拓的锂交易并不划算

关键电池材料价格的极端波动反映了当前全球电动汽车市场的不确定性。

2024年10月13日

从豆子到芯片，垂直整合有了新的商业模式

技术需求促使大公司将设计带回内部，而其他公司则追求环境目标。

2024年10月13日

Lex专栏：中国券商亟需以整合谋求竞争力

国泰君安和海通证券合并后的实体相对于华尔街巨头仍然缺少竞争力，但合并至少可以在本土市场获得更高的效率与话语权。

2024年10月10日

Lex专栏：结束谷歌长期的主导地位仍是天方夜谭

科技巨头比过去更有可能被分拆，但投资者有理由不为所动。

2024年10月9日

Lex专栏：Vistry的盈利预警暴露其合作模式的缺陷

理论上，这家英国房屋建筑商遇到的麻烦并非系统性的。

2024年10月9日

Lex专栏：百年航运老牌为何“见好就收”

随着美欧对中国电动汽车加征或提高关税，拥有200年历史的航运公司Laeisz以7亿美元脱手汽车和卡车运输船队。

2024年10月8日

科技独角兽为何难以避开胶水工厂

越来越多的公司达到了10亿美元的估值里程碑，但从有角的小马到有翼的飞马的成长变得越来越艰难。

2024年10月6日

OpenAI对新投资者进行智力测试

这家初创公司还有66亿美元现金，但为其提供资金的人将不得不应对至少四种复杂性。

2024年10月4日

Lex专栏是由FT评论家联合撰写的短评，对全球经济与商业进行精辟分析。该专栏1945年首次在FT上推出，其团队分布在纽约、伦敦、香港和东京四地。无人确知其名称的起源，有人认为源于拉丁语“微罪不举” 。

FT商学院关注 马斯克或成华尔街的“大白鲸”

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马斯克或成华尔街的“大白鲸”