预计乌克兰天然气公司(Naftogaz)的代表昨晚在莫斯科与俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)的谈判代表会了面。俄罗斯天然气工业股份公司是俄罗斯国家控制的天然气垄断企业。

中国政府将为中国石油化工股份有限公司(Sinopec，简称中石化股份)提供一笔94.2亿元人民币(合11.7亿美元)的巨额补偿，以弥补由于政府控制油价而使其炼油厂遭受的损失。

价格、利润与控制权构成了2005年石油行业的主 题：地缘政治、气候扰动和中国需求支撑着高油 价，买方和卖方都在寻求对这一高价资源的控 制。

俄罗斯正将巨大油气储备用作政治工具。高昂的 价格、紧缺的供应，以及西方国家减轻对中东依 赖的意愿，都增加着它的筹码。

中国政府决定提高工业用和居民用天然气（出厂）价格，并表示将改革中国的能源价格体系，加快能源价格的市场化进程。

美国能源部(Department of Energy) 将一项研究报告推迟至2月初公布，其内容是考察中国不断增长的能源需求对美国“政治、战略、经济和国家安全”有何影响。

由于能源价格大幅下挫，衡量通胀水平的个人消费支出 (PCE) 指数11月下降了0.4%，降幅达到创纪录水平。之前其它通胀指标也出现类似降幅。

中国石油天然气集团公司(CNPC)和印度石油天然气公司(ONGC)昨日达成一项协议，购入叙利亚最大石油生产商幼发拉底石油公司(Al Furat Production Company)的部分股权，此时有越来越多的迹象表明，全球发展最快的两大经济体准备联手获取稀缺的自然资源。

印度石油天然气公司(ONGC)投资尼日利亚能源业的努力被印度政府否决，对这家国有企业在海外寻求石油储备的努力造成打击。

中国海洋石油总公司(CNOOC，中海油总公司)出人意料的削减了计划从印尼唐古(Tangguh)气田购买的天然气数量，其间有市场传言称，双方在价格问题上存在分歧。

中国石油天然气集团公司(CNPC)和印度石油天然气公司(ONGC)，即将达成一桩收购叙利亚资产的交易，该交易价值约10亿美元，其背景是中印这两个全球增长最快的经济体急需能源。

Kuwait set to open up to foreign oil groups

美国第三大石油天然气集团康菲石油公司(ConocoPhillips)昨天接近完成一笔交易，以超过300亿美元买下伯林顿资源公司(Burlington Resources)。

科威特昨天表示，没有国际能源企业的帮助，它将无法实现其石油产量目标，从而使各大石油公司在科威特石油产业国有化近30年后，有可能进入该国的油田。

中海油(CNOOC)宣布，其国有母公司（中海油总公司）将开始投资于上游业务。而根据一份非竞争性协议，此前这属于这家在香港和纽约上市公司的专属领域。

欧盟委员会(European Commission)打算把减少车辆温室气体排放的部分责任，从汽车生产商转到石油企业身上。汽车行业此前警告称，减排所需的清洁引擎技术，可能会使汽车价格过于高昂。

这种状况与2004年第三季度的情形构成了鲜明的对比；当时，石油输出国组织(OPEC，欧佩克)银行存款中的美元比重大幅滑落至创纪录低位。

Opec vows to maintain oil flow

Visean公司通过网站向石油公司提供海上钻井平 台的实时信息。创始人约翰逊是MBA毕业生，曾 为第一笔业务颇费周折，几近绝望，不料最后两 天峰回路转。

控制着世界40%石油供给的石油输出国组织(OPEC，欧佩克)昨天保证，尽管油价在过去一个月中下跌13美元，它仍将把石油生产维持在接近全部产能的水平。

中国石油天然气集团公司(CNPC)和印度石油天然气公司(ONGC)已联手竞购价值至多10亿美元的叙利亚油气资产，这是两国首次在竞购油气资产方面进行合作。

印尼政府正准备介入，以求打破埃克森美孚(ExxonMobil)和国有的印尼国家石油公司(Pertamina)之间在一个价值20亿美元油田上的僵局，该油田的开采活动已陷入停顿，成为印尼政府难以实施有利于投资者的改革的一个标志。

雪佛龙(Chevron)昨日表示，由于定价方面的分歧，拟议中一项价值300亿澳元(合220亿美元)的交易实质上已经终止，该交易本可能使中国海洋石油总公司(China National Offshore Oil Corp，简称中海油)成为澳大利亚高更(Gorgon)液化天然气(LNG)项目的基础客户。

油价高企，产能紧张。美国已进入“能源不安全 时代”。但是，汽车在美国既是必需品，又是身 份象征。美国政客不愿做出任何妨碍美国人驾车 的事。

预计英国石油(BP)和新加坡国有投资集团淡马锡控股(Temasek Holdings)将向中航油(China Aviation Oil)注资至少5500万美元，以获得这家陷入困境的国有航空燃油进口商约30%股份。

英国朴次茅斯大学教授马尼路扎曼: 东亚国家为 争夺开发库页岛、萨哈和伊尔库次克能源，采用 分别与竞争国达成双边协议的策略，这将加剧该 地区政治局势的紧张。

欧洲第二大能源集团荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)及其合作方在尼日利亚最大的液化石油气项目面临延迟，可能使它们损失逾12亿美元，这是该项目的五年战略计划草案所警告的。

日本最大的石油生产商国际石油开发公司(Inpex)启动了一项通过收购实现增长的战略，使其得以与中国和印度的大型石油公司争夺油气资产。

今日，预计美国石油业高层管理人士将在国会就政治上争议较大的能源价格高企问题作证，预计届时他们将坚持自己的立场。

英国石油(BP)眼下正与中航油(CAO)谈判，可能入股中国这家国有航空燃料进口商，并成为中航油债务重组的一部分。中航油去年曾爆出衍生品交易丑闻。