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中国本土律所对未来寄予厚望
中国法律行业资深人士认为,尽管经济增长放缓、地缘政治局势紧张,但对法律专业服务的需求仍将不断增长。
2023年5月5日
欧洲汽车制造商在华投资创新高
去年欧洲对中国汽车行业的直接投资达到62亿欧元,企业纷纷试图从中国电动汽车制造商手中夺回市场份额。
2023年5月4日
拜登:美国保卫菲律宾承诺“坚定不移”
美国总统在会晤菲律宾总统马科斯后表示,在南中国海针对菲律宾飞机或船舶的任何攻击都将触发《美菲共同防御条约》。
2023年5月4日
美国投资者对中国股票兴趣降温
在两国间政治紧张加剧的背景下,追踪中国股票的美国上市期权的交易量自去年11月创下历史新高以来,已减少一半以上。
2023年5月4日
美国拟为韩国芯片企业延长对华出口管制宽限期
这些管制旨在削弱中国开发高端芯片的能力。据悉,针对三星电子和SK海力士在华工厂的一年宽限期将被再延长一年。
2023年5月4日
美国将允许中国航司增加中美航线班次
美国运输部周三发布命令,允许中国航司将每周往返中美的航班从8个增加到12个,与美国航司往返美中的航班数量相同。
2023年5月4日
“我们活了下来!” 华为面对美国制裁,走向本土化
这家科技集团正试图为渴望减少对西方技术依赖的中国企业开路。
2023年5月3日
阿里巴巴创始人马云将在东京大学客座任教
随着北京方面放松对科技行业的打压,中国企业家正重新出现在公众面前。
2023年5月1日
新加坡加强与美防务合作,“左右逢源”态势愈加微妙
这个城市国家吸引来自中国的人才和资本,但在地区安全方面却指望华盛顿。
2023年4月30日
航线争端为中美关系增添阻力
美国航空公司反对中国航司获得更多中美航班,游说政府反对
2023年5月1日
中国企业车联网专利申请激增,欧洲车厂感到担忧
在华为的带领下,中国企业正在申请让汽车接入互联网的专利。
2023年4月30日
中国股市自强劲GDP数据出炉后出现抛售
自4月18日中国报告首季GDP增长4.5%以来,沪深基准股指总市值缩水近3.6万亿元人民币,表明投资者怀疑经济能否保持反弹势头。
2023年4月27日
卢拉伊比利亚之行暴露欧盟短板
巴西总统坚称俄罗斯和乌克兰都应对正在进行的战争负责,凸显欧盟在争取全球南方国家方面的困难。
2023年4月24日
投资者权衡最佳ETF,以从中国的重新开放中获利
在香港、中国内地、美国和欧洲上市的基金可以提供中国经济复苏的风险敞口。
2023年4月24日
美国的军事演习触动了菲律宾北部的神经
菲律宾的偏远岛屿可能成为未来台湾冲突的前线。
2023年4月24日
丰田将加强电动汽车在华供应链本土化
新任社长佐藤恒治表示对丰田在华业务产生“一种危机感”,他承诺采取“大胆”举措,进一步推动在华的本地化。
2023年4月24日
美国敦促韩国勿在美光被禁后填补中国市场空白
知情人士表示,美国已要求,如果美光因审查而被禁止在华销售,希望首尔方面敦促三星电子和SK海力士不要增加对中国的销售。
2023年4月24日
OOCL:中国始终将是供应链重要一环
东方海外货柜航运公司高管樊米高称,中国在世界贸易中的主导地位,将使其不可能被排除在全球供应链之外。
2023年4月24日
ING因铜交易损失起诉工行
荷兰国际集团正因其在一系列铜交易中蒙受的损失起诉工行。此案突显出为丑闻缠身的大宗商品交易领域提供服务的风险。
2023年4月23日
美国财长耶伦向中国伸出橄榄枝
与其他美国高官相比,耶伦对中国的腔调更温和,并表达了希望尽快访华的意愿。
2023年4月22日
外国汽车制造商在中国面临“关键时刻”
中国车企在本次上海车展上展示了自己的实力,外国老牌车企面临巨大挑战。
2023年4月21日
美国财长耶伦就美中关系发表讲话
耶伦将在周四的讲话中呼吁与中国建立“建设性且公平”的经济关系,但也将表示会在必要时对中国进行反击。
2023年4月21日
外泄CIA报告:中国正在制造先进网络战武器
外泄的美国中情局报告显示,中国正在制造能够在战争中夺取敌方卫星“控制权”、使其丧失功能的复杂网络战武器。
2023年4月21日
“中国复苏”给西方企业带来利润与迷茫
中国在新冠疫情之后重启经济,将使西方企业减少对华依赖的计划更加难以执行。
2023年4月21日
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