气候变化 - FT中文网

气候变化

汉莎航空将征收绿色附加费，以转嫁可持续燃料成本

汉莎航空成为首家将欧洲新排放规定的成本转嫁给乘客的航空集团。

10小时前

全球面临有记录以来最热夏季，高温致死人数将上升

专家预计，继1300人在朝觐期间死亡后，还将有更多人死于高温。

9小时前

2024年清洁技术投资有望达到2万亿美元

但这一支出仍不到2030年代初实现净零排放目标所需估计水平的一半。

6小时前

非洲是否应该用化石燃料支持绿色转型？

支持继续使用化石燃料的人说，这是非洲大陆实现工业化的唯一途径。

6小时前

战略利益刺激海湾地区可再生能源支出

阿联酋和沙特阿拉伯引领该地区努力减少对石油和天然气的依赖。

4小时前

丹麦将率先向农民征收每头牛100欧元的农业碳税

经过数月的激烈谈判，联合政府同意每年对牲畜排放征税。

13小时前

全球能源转型面临挑战

如何为所有人提供安全、可持续和负担得起的能源，同时加速世界向低碳经济转型，仍然是一项重大挑战。

5小时前

新的气候联盟敦促制定更强有力的目标

在有迹象表明一些国家在应对气候危机方面有所放松之际，企业、投资者和地区政界人士组成了“2025使命”。

2天前

英国大部分可再生能源项目未能进入规划阶段

分析显示，英国在实现清洁能源目标方面面临挑战。保守党和工党都承诺在7月4日大选前规划改革。

2天前

企业是如何开始远离绿色目标的

在过去的一年里，许多国家已经放弃或错过了减排目标。

3天前

电动汽车转型推动印尼“肮脏”镍矿热潮

环保人士指责雅加达将重要商品的开采置于国家生物多样性的热带雨林之上。

4天前

韩国和日本的气候合作方式受到批评

环保人士质疑推广氢气和氨气作为减排工具的联合决定。

4天前

报告：化石燃料需求增长推动能源排放创历史新高

数据显示，尽管可再生能源发电量大幅增长，但向清洁能源转型的速度缓慢。

6天前

停止争论，开始建立碳市场吧

卡尼：如果我们能就自愿碳市场的标准达成一致，并将其付诸实施，我们将获得巨大的回报。

2024年6月18日

专访朱民：中国电动汽车并非“产能过剩”，而是发展太快

朱民表示没有证据可以证明中国汽车工业的产能过剩，产能大是因为电动汽车在快速发展变化。

2024年6月17日

更少的肉和更少的新场馆：奥运会是如何努力走向绿色的

巴黎奥运组织者承诺将温室气体排放量从伦敦和里约的水平减少一半。

2024年6月17日

美国可再生能源企业：拜登对中国的关税可能会减缓绿色转型

NextEra的丽贝卡•库贾瓦警告称，清洁能源关税正在提高美国消费者的成本。

2024年6月15日

瑞士再保险：保险行业严重低估极端天气的影响

2023年，全球自然灾害造成的保险损失连续第四年超过1000亿美元。

2024年6月14日

洪水让巴西人面临严峻选择：重建还是离开？

南里奥格兰德州农业重镇遭受气候灾害袭击后，各城镇都在权衡自己的未来。

2024年6月13日

如果冯德莱恩重启气候政策，绿党将支持其连任

欧盟委员会主席的连任努力推动绿色新政重回议事日程。

2024年6月13日

FT社评：欧洲的环保反弹

在欧盟议会选举中，右翼势力的进步将削弱应对气候变化的雄心。

2024年6月12日

钢铁制造商寄望利用氢实现绿色转型

钢铁生产占到全球每年二氧化碳排放量的7%至9%。在炼钢过程中用氢代替焦煤，将产生水蒸气而非二氧化碳。

2024年6月12日

氢能行业呼吁加大支持以推进低碳氢项目

行业先驱者表示，需要额外的激励措施来创造需求和增加供应。

2024年6月12日

破解绿色氢的“先有鸡还是先有蛋”难题

这需要为证明可行的项目提供资金，以刺激需求。

2024年6月12日