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Lyft提交IPO申报文件
这家网约车公司正力争成为两年来在美上市的规模最大的科技公司,试图以近230亿美元的估值融资多达21亿美元。
2019年3月19日
Lyft多重股权败坏股东民主
马斯特斯:Lyft喜欢把自己定位为比优步更厚道、更具社会意识,但这并没有阻止两位创始人要以7%的经济权益控制近50%的投票。
2019年3月14日
中国超级科技公司能否合美国消费者的心意?
中国的超级科技公司有充分理由进军美国,但目前进展并不顺利。东西方之间正在划定一条难跨越的数字分界线。
2019年3月11日
多伦多:低调崛起的北美科技中心
过去5年多伦多创造的科技职位多于其他任何北美城市,包括旧金山,这在一定程度上得益于加拿大和美国在移民政策上的分化。
2019年3月5日
硅谷难以启齿说“谢谢”
克拉克:硅谷风险资本家不喜欢企业创始人发来的感谢信,因为扎克伯格和乔布斯这样的天才不会说谢谢。
2019年2月15日
硅谷初创公司员工发财后干些什么?
库赫勒:硅谷生态系统建立在一代又一代创业者支持新项目的基础上。依靠初创公司致富的员工,说不定会成为下一个马斯克。
2019年1月21日
谁来遏制硅谷寡头?
福鲁哈尔:硅谷知道其商业模式会让自由民主体制付出什么代价。但它选择把利润放在首位,并动用全部政治能量来保护利润。
2018年11月26日
硅谷不再是铁板一块
多起被公开的丑闻,已经粉碎了人们认为科技将对社会产生积极影响的信念,硅谷的企业也在忙着彼此划清界限。
2018年11月23日
并非所有公司都是科技公司
希尔:有些企业不采纳“跳出固有思维框架”的建议,而是给框架重贴标签,比如宣告自己现在是一家科技公司。这有意义吗?
2018年11月12日
硅谷高管集体缺席乌镇互联网大会
高通CEO莫伦科夫是唯一在开幕式上发言的外国高管,他呼应了习近平关于建立“网络空间命运共同体”的想法。
2018年11月8日
“有毒”的商业模式和企业文化
福鲁哈尔:Facebook、谷歌之类的平台依赖于操纵行为,以拉斯维加斯式的方法吸引用户,这种模式造成无尽的附带损害。
2018年11月6日
科技公司需要怎样的监管?
桑希尔:最有趣的可能性或许在于,由维基百科、优步、爱彼迎等开创的“分布式信任模式”是否也会有助于监管?
2018年10月30日
世界是平的还是尖的?
桑希尔:关于创新的地域分布,有人说世界是平的,还有人说世界是尖的,创新只发生在少数几个都市地区。这两种论述可能同时属实。
2018年10月29日
钟情“副业”的硅谷天才们
对全球大多数高管来说,管理企业非常耗费精力。然而如今的技术巨头们似乎不愿被束缚于此。
2018年10月15日
“平台”经济助长网络犯罪
“平台”经济让亚马逊、eBay、优步、爱彼迎等公司建立起了庞大的全球业务。如今,网络犯罪分子正利用相同的技术、甚至相同的平台买卖犯罪工具。
2018年9月17日
技术进步带来的不都是福音
桑希尔:硅谷某些人士现在担忧,最新的技术进步,如合成生物学、人工智能和普适运算等,可能导致全球分化。
2018年9月7日
社会学家能否解决数字时代难题?
邰蒂:“观人”的方法正快速发生变化,学者们急需制定新的基本规则。有关“由谁研究我们”以及“为什么研究我们”的讨论,变得格外重要。
2018年8月27日
新西兰不再是硅谷富豪的避难地
曼斯:美国科技富豪们想在新西兰买房置地,以躲避母国穷人暴动,但与其担心革命,不如避免革命,如多交些税。
2018年8月20日
如何面对权力日益集中的硅谷?
福鲁哈尔:科技寡头的垄断无论在经济上还是政治上都是我们这个时代需要正视的挑战。
2021年6月21日
谁会为特斯拉的私有化提供资金?
特斯拉私有化计划的细节尚未公布,资金来源成关注焦点,英国《金融时报》对一些潜在的资金来源进行了分析。
2018年8月9日
戴姆勒和博世将测试无人驾驶接驳服务
戴姆勒和博世将携手在硅谷测试无人驾驶接驳服务,以期在无人驾驶汽车市场分一杯羹。
2018年8月8日
中国风投基金在硅谷逆势崛起
在特朗普政府加强审查中国对美投资的背景下,中国风投基金今年1-5月在美达成了24亿美元的投资交易。
2018年7月19日
深圳科技创新热背后的隐忧
深圳完成了从渔村到世界工厂再到科技谷的转变,但快速发展也带来了一些问题,包括华为在内的公司正在外撤。
2018年7月16日
盖茨赠送的纸质书
邰蒂:沉迷数字设备让我们分心,使我们的社交变得浅薄,为此一些科技大佬正公开鼓励一种更多地反思的生活方式。
2018年7月9日
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