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大众汽车：芯片短缺加剧进一步影响生产

大众已对高层管理人员发出警告，因芯片短缺，要准备好在今年第二季度迎接比第一季度规模更大的生产冲击。

2021年4月25日

为什么说是时候押注半导体股了？

斯米特：随着全球技术发展和数据消费增长，半导体股已从周期股变成增长潜力巨大的成长股，投资时机已然成熟。

2021年4月25日

全球芯片短缺蔓延至家电行业

随着企业增加所需半导体库存，尤其是一些受制裁打击的中国企业囤积芯片，不断加剧的全球芯片危机正蔓延至手机和家电制造商。

2021年4月25日

英特尔一季度利润率下滑

英特尔一季度业绩超预期，其个人电脑业务弥补了数据中心业务的不足，但该公司的利润率出现下滑。

2021年4月23日

美国拉日本共同推动供应链脱钩

美国已采取行动限制中企获取科技产品，要与美国建立有竞争力与韧性的新伙伴关系的日本，面临着采取类似措施的压力。

2021年4月22日

车用“芯片荒”与Intel的布局

李军：半导体行业还在为电脑和消费电子产品快速增加的需求而孜孜不倦地工作，已经顾不上突然反弹的汽车制造行业了。

2021年4月22日

台积电在美中科技战中面临“站队”压力

在美中争夺科技霸主之位的大背景下，台积电等台湾芯片公司面临两难，是选择市场更大的美国，还是发展最快的中国？

2021年4月16日

各大公司正努力降低供应链地缘政治风险

三星的经历既展现出它在供应链方面的谨慎管理，也显示出它被夹在两个相互竞争的超级大国之间所面临的危险。

2021年4月12日

美国将多家中国超算实体列入出口黑名单

三家中国公司以及中国国家超级计算中心的四个分支机构被加入美国政府的“实体清单”，这是拜登政府上台后首次采取此类行动。

2021年4月9日

华为去年经营现金流缩减61.5%

2020年是华为受到美国制裁影响的第一个整年，中国业务的增长抵消了其他所有地区营收的下降，整体营收小幅增长。

2021年4月1日

富士康：零部件短缺可能持续到2022年

这家世界最大代工商表示“逐渐看到”短缺的影响，其预测表明，制约全球汽车制造商的零部件短缺已开始影响领先的科技品牌。

2021年3月31日

AI芯片初创公司Groq启动3亿美元融资轮

知情人士称，老虎环球已就牵头融资进行了讨论，对Groq的估值约为10亿美元。此轮融资将有助其挑战英伟达。

2021年3月29日

欧洲车企仍坚持“准时制”零部件供应模式

尽管大众汽车和戴姆勒等欧洲汽车企业都受到了半导体紧缺的影响，但许多生产商仍不愿改革“准时制”供应链。

2021年3月26日

Lex专栏：美中角力令英特尔受益

半导体已成为美中角力的战场。华盛顿方面的背书，增加了英特尔投资扩大芯片自产能力的底气。

2021年3月25日

疫情暴露全球供应链薄弱环节

从芯片短缺导致汽车厂停产数周，到运输延时和运费飙升，这场疫情突显出全球供应链的薄弱环节。

2021年3月25日

图表：亚洲日益主导制造业

制造业的地理变迁牢固确立。美国和欧洲的芯片和汽车生产持续衰落，东亚尤其是中国的份额不断上升。未来这一趋势将会继续。

2021年3月25日

比特币挖矿潮加剧芯片短缺

比特币价格飙升导致的挖矿潮加剧了全球芯片短缺，这种状况不会很快改变。

2021年3月24日

英特尔将斥资200亿美元在美建设芯片工厂

英特尔新任CEO宣布，将在美国亚利桑那州建设两座半导体工厂，并设立“代工服务部”来为其他企业生产芯片。

2021年3月24日

三星警告芯片短缺将加剧

三星移动部门总裁高东真周三在股东大会上说：“全球IT行业的芯片供需严重失衡……很难说短缺问题已经百分之百解决了。”

2021年3月17日

PsiQuantum预计2025年左右推出商用量子计算机

这家神秘的量子计算公司称已经解决了建造100万量子比特量子计算机过程中的关键障碍，将披露其在过去5年中利用2.15亿美元风险投资开发的技术。

2021年3月15日

英飞凌CEO：欧盟投资设厂保障不了本地区芯片供应

汽车芯片紧缺在欧美引发辩论：政府是否应该加大对芯片本土化生产的投资？但欧洲最大芯片制造商的掌门人并不看好本土化。

2021年3月12日

中资企业被控从台湾芯片行业挖角

总部位于北京的比特大陆被控利用在台湾注册的两家公司非法经营两个研究中心，“三年来已挖角数百名研发人才”。

2021年6月11日

英飞凌：车企应改变芯片采购模式

欧洲最大半导体公司警告，汽车业不能指望芯片制造商承担加大库存的风险，而需要在自己的供应链上构建更多“韧性”。

2021年3月3日

美国AI国家安全委员会：美或失去半导体领域优势地位

该委员会表示，由于对台湾芯片制造商的依赖，美国可能失去半导体领域优势地位，因此需要建立一个“有韧性的国内基础”。

2021年3月2日