英国退欧
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美国企业对英国的信心下滑

英国脱欧、企业税率上升和政治动荡是接受调查的美国企业担忧的主要因素。
2023年6月12日

拜登和苏纳克宣布加强经济关系的“大西洋宣言”

美国总统和英国首相寻求增加美英在国防和关键矿产等领域的贸易往来。
2023年6月9日

欧盟敦促英国加入泛欧地中海公约,以缓解汽车关税风险

欧盟敦促英国加入该公约,以限制英国脱欧后即将到来的关税对英国汽车行业的损害,而不是寻求推迟关税实施。
2023年6月2日

苏纳克希望英国引领人工智能监管

这位英国首相看到了英国成为人工智能企业目的地的机会。
2023年6月1日

奔驰CEO抨击欧盟将对汽车制造商征收关税

康松林呼吁推迟英国脱欧后的采购规则,并警告称新关税将削弱英国和欧洲的汽车行业竞争力。
2023年5月31日

研究:退欧后英国商品出口在七国集团中垫底

商界领袖抱怨称,英国退欧后与欧盟贸易的繁文缛节和其他障碍使英国企业处于不利地位。
2023年4月13日

拜登即将抵达贝尔法斯特

美国总统将于周二访问北爱尔兰,纪念《耶稣受难日协议》签署25周年,并将于周三开始对爱尔兰的国事访问。
2023年4月11日

尽管达成脱欧协议,北爱尔兰仍陷于政治瘫痪

尽管欧盟和英国艰难达成了温莎框架,但北爱尔兰民主统一党一直对斯托蒙特议会和权力分享行政机构表示抵制。
2023年3月29日

英国与西班牙因直布罗陀护照检查争执不下

西班牙坚持认为必须允许西班牙警察在直布罗陀机场进行护照检查。
2023年3月24日

比亚迪欧洲乘用车工厂选址不考虑英国

世界最大新能源车制造商不考虑将其首家欧洲乘用车工厂建在英国,原因是英国在脱欧后不是一个能提供稳定性的选择。
2023年3月13日

法英两国欲结束英国退欧后的紧张关系

五年来的首次法英峰会将重点讨论重新建立关系以及移民和国防问题。
2023年3月9日

转会开销达8.15亿英镑,英超联赛CEO指责脱欧推高转会费

英超联赛首席执行官马斯特斯寻求改革签证规则,使英国俱乐部更容易签下年轻的外国球员。
2023年3月3日

英国对重新加入欧盟科学计划持保留态度

英国首相苏纳克对研究项目的价值和英国参与的成本表示 “怀疑”。他将“评估”包括英国的“B计划”——全球研究计划在内的各种选项。
2023年3月3日

英国大学研究项目面临资金断崖

正式脱欧后,英国大学再也无法得到欧洲结构性投资基金的资助,150多个科研项目面临关停的命运。
2023年3月2日

FT社评:英国应解决缺乏技术工人的问题

改善教育、培训和就业人群不活跃问题,是提高英国生产率的关键。
2023年3月1日

苏纳克:新退欧协议不关乎“任何一个政党”

英国首相此言暗示,即使北爱尔兰民主统一党拒绝支持,英国政府也将推进其与欧盟就北爱尔兰达成的“温莎框架”。
2023年3月1日

温莎框架内幕:北爱尔兰僵局是如何解开的

英欧关系在约翰逊执政时期经历了针锋相对和互相蔑视,新首相苏纳克的认真态度赢得了欧盟的信任。
2023年3月1日

欧盟与英国就北爱尔兰贸易规则达成协议

英国首相苏纳克和欧盟委员会主席冯德莱恩希望,这份协议将结束英国退欧后数年来严峻的双边关系。
2023年2月28日

FT社评:北爱尔兰和英国的一次突破

英国和欧盟就脱欧达成协议不仅将缓解贸易摩擦,还将开启英国与欧盟关系正常化的道路。
2023年2月28日

投资者预计新脱欧协议将使英镑上涨

分析师称,英国与欧盟就北爱尔兰问题达成的协议应有助于英镑,但美元的强势将抑制英镑的复苏。
2023年3月1日

英国和欧盟将于周一最终达成脱欧协议

苏纳克和冯德莱恩将会面,最终确定改革北爱尔兰贸易制度的协议。
2023年2月27日

FT社评:斯特金辞职并不意味着英国统一面临的威胁消失

虽然支持苏格兰独立的斯特金宣布辞任苏格兰首席大臣,但苏格兰独立的因素不会消失。
2023年2月16日

英国脱欧令290亿英镑企业投资“打水漂”

英国央行利率制定者表示,脱欧已使290亿英镑的企业投资化为乌有,并加剧了英国生产率的放缓。
2023年2月14日

苏纳克即将迎来北爱尔兰问题的关键时刻

英国脱欧后围绕北爱解决方案产生了一场破坏性的争端,目前解决争端的谈判正在加紧进行,但这条道路充满政治风险。
2023年2月10日
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